Осінньо-зимовий період є одним із найризикованіших для учасників дорожнього руху. Цьогоріч грудень на Любешівщині трагічно нагадав про це людськими втратами. 15 грудня у Седлищі загинула 50-річна велосипедистка, а 24 грудня у Люб’язі внаслідок ДТП обірвалося життя учня 11 класу. Ці трагедії — прояв системної проблеми, що загострюється саме в темну пору доби.
Короткий день і погана видимість
У холодну пору року світловий день різко скорочується. Уже після 16-ї години дороги занурюються у сутінки, які погіршують мряка, туман та опади. Саме в цей час зростає інтенсивність руху — люди повертаються з роботи й навчання.
Ситуацію ускладнює обмежене вуличне освітлення. У грудні виконком Любешівської селищної ради ухвалив рішення про зміну режиму його роботи: у частині населених пунктів світло вимикають раніше або воно не працює зовсім. У таких умовах пішохідні переходи й зупинки громадського транспорту стають небезпечними.
«Невидимі» пішоходи
Одна з головних проблем — відсутність світловідбивальних елементів. Пішоходи в темному одязі, велосипедисти та гужовий транспорт без освітлення стають помітними для водіїв лише на дуже малій відстані.
Водії наголошують: у темряві та за зустрічного засліплення фарами пішохід без відбивачів фактично «зникає». Світловідбивальний елемент у таких умовах — не формальність, а реальний засіб збереження життя.
Порушення — з обох боків
Причини аварій не обмежуються поганою видимістю. Водії часто не знижують швидкість поблизу пішохідних переходів, а пішоходи переходять дорогу в недозволених місцях або рухаються проїжджою частиною, особливо в селах без тротуарів.
Мешканці громад дедалі частіше порушують питання встановлення «лежачих поліцейських» — насамперед біля навчальних закладів і місць масового перебування людей. Такі ініціативи звучать, зокрема, у селах Любешівська Воля та Седлище.
Статистика, що насторожує
За січень–листопад 2025 року у Волинській області зареєстровано 1590 ДТП. На території відділення поліції №1 (Любешів) сталося 35 аварій, із них 20 — з потерпілими.
За словами підполковника поліції Юрія Сидорука, кількість загиблих у ДТП на Любешівщині зросла на 400% і становить п’ять осіб — це найвищий показник в області.
Пік аварійності припадає на 17-ту годину, а серед основних причин ДТП домінує перевищення швидкості. Особливо болючою залишається тема аварій за участю дітей: за 11 місяців 2025 року в області загинули семеро дітей.
Профілактика та відповідальність
Поліція та освітні заклади проводять профілактичні заходи, уроки безпеки й інформаційні кампанії, однак цього недостатньо, якщо самі учасники руху ігнорують базові правила.
Правоохоронці наголошують: безпека на дорозі — спільна відповідальність. Світловідбивачі, знижена швидкість, уважність і дотримання правил — прості дії, які в темну пору року можуть врятувати життя.
Бо кожна ДТП — це не просто статистика. Це обірване людське життя і зруйнована родина.
Розлогий матеріал на цю тему читайте у газеті «Нове життя».
Мирослава Струк.
- Цей матеріал підготовлено в рамках проєкту «Посилення стійкості медіа в Україні», який впроваджується Фундацією «Ірондель» (Швейцарія) та IRMI, Інститутом регіональної преси та інформації (Україна). Фінансується Фондом «Швейцарська солідарність» (Swiss Solidarity)». Висловлені погляди є винятково поглядами авторів і не обов’язково відображають позицію Фундації Ірондель або ІРМІ.
